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Tuc de Molières (3.010 m.), agosto 2009

El tuc de Molières o Mulleres es un "pequeño gran pico" del Pirineo. Tiene buen acceso, especialmente en verano; no tiene ninguna dificultad destacable y pasa -por poco- de los 3.000 m; pero hay que superar unos 1400 m. de desnivel desde la boca sur del Túnel de Vielha, así que se suele considerar una cima accesible pero no deja de ser una larga ascensión. Un refugio metálico situado a 2.400 m. permite dividirla en dos jornadas

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(hay que registrarse en Wikiloc)



Track sobre mapa de la Ed. Alpina
(clicar para ver grande)

Perfil y más datos:




Desde la misma boca sur, junto al Espitau de Vielha, se ve perfectamente la cima



Hay dos caminos, que se juntan poco después, al llegar a la cascada. El más utilizado remonta junto al Barranc de Molières; elijo el otro, variante del GR 211, Unos 700 m. después de salir del Espitau, el GR asciende hacia el Port de Vielha; continúo llaneando entre árboles...



...mientras sobresalen la cima del Tuc de la Tallada, que por poco no llega a los 3.000 m., y del Tuc del Mig de la Tallada (casi 2.800)



Al finalizar el ancho camino, hay que continuar entre el bosque unos pocos metros, siguiendo algún que otro hito. En seguida aparece el camino principal, que ha venido siguiendo el barranco, y junto a éste se encuentra una hermosa cascada



Tras remontar la cascada hay una buena vista del tramo que acabo de recorrer desde el Espitau de Vielha. El sol va a aparecer detrás de la Vall de Conangles


A partir del Plan dera Rasa, se acabó el llanear; el camino no parará de subir, prácticamente hasta la cima. Aquí el Barranc de Mulleres se divide en varios torrentes y algún pequeño lago



Un poco más adelante el camino se empina para superar el Gotèr de Molières, un paso resbaladizo junto una cascada, por donde incluso me tuve que ayudar de las manos



Una vez superado, a partir de la Pleta Naua el ascenso se suaviza, aunque el terreno es muy pedregoso y bastante incómodo. El sendero, señalizado a veces con hitos, se va perdiendo entre los pedruscos y no resulta fácil seguirlo. Pero tampoco hay pérdida posible, sólo se trata de elegir los mejores pasos



Al pasar la pedrera el camino se acerca de nuevo al río y se vuelve a enderezar; hay que ascender un "repecho" de unos 300 m. para alcanzar el Refugi de Molières



Mientras tanto, una mirada atrás: la Pleta Naua en primer término, la zona del Espitau de Vielha en medio, con el Valle de Conangles, y los Besiberris empiezan a asomar detrás, a la derecha. A la izquierda, el Tuc deth Port de Vielha

(clicar encima de las panos para verlas grandes)


Una vez superada la muralla que cierra la Pleta Naua, se abre el Circ de Molières, con el pequeño refugio metálico a la derecha


No es necesario pasar por el refugio, pero hay buenas vistas de la zona de los Estanhs de Molières y el Tuc dera Tallada


Así que "sólo" queda otro subidón de 600 m. hasta alcanzar el collado (izq.) y de allí a la cima, en el centro



La escarpada Cresta dels Feixans conduce a los Tucs de la Tallada, cerrando el circo por el lado sur



El Pas del Cavall



A partir de los lagos se asciende hacia el nordeste para encarar el Coret (collado) de Molières. Aquí ya queda muy poca vegetación y hay piedras por todas partes



Otra mirada atrás; aquí se ve toda la Cresta del Feixan, presidida por el Tuc de la Tallada y el del Mig de la Tallada detrás


Sólo queda afrontar la última grimpada hasta el collado; este tramo con nieve puede estar bastante peliagudo



Y del otro lado del Coret de Molières (2.937 m.)... sobran las palabras


Al norte el Cap deth Horo de Molières; tenía pensado subirlo también, pero como se ve, las nubes van en aumento



Último esfuerzo



Ahí está la antecima...



...y tras casi 6 horas de ascenso alcanzo la cima el Tuc de Molières (3.010 m.)



Lo que acabo de subir: el Barranc y los Estanys de Molières; el Tuc de la Tallada a la derecha y la Serra dera Gerbosa a la izquierda, con la Val d'Aran detrás y el Port de Vielha en medio. Se ve la explanada de la boca sur del túnel, más o menos en el centro; detrás, la Vall y el Tuc de Conangles y el Montardo; a la derecha, los Besiberris


Hacia el lado aragonés, "la creme de la crème" del Pirineo: el Aneto presidiendo, la cresta Russell-Tempestades (por ahí andaba Igertu ese mismo día), Maladeta, Pic de Salenques en primer término, etc.


Tras un merecido descanso, un repostaje y hasta una siestecita, empiezo a descender. Las nubes iban ganando terreno y no me gustaría disfrutar de una tormenta a estas alturas. Aquí se ve, desde arriba, la pared oriental del Mulleres, que se ve de frente durante toda la subida



Los Estahs y el Tuc de la Mallada desde el collado; la niebla ya cubre los Besiberris



Ahora toca desgrimpar... hay que poner atención, pero no tiene ninguna dificultad



El descenso se hace por el mismo camino, aunque con tanto hito que hay no es difícil despistarse y bajar por otro lugar; es igual, todos van al mismo sitio. Una cascadita que no había visto a la subida



Estanh de Molières


Al pasar junto a los lagos se puede acceder al refugio (2.398 m.)



Una congesta de nieve sobre uno de los lagos, a ver quien es el guapo que se baña ahí debajo



Ya queda menos...



En el ascenso no vi ninguna marmota, ahora de bajada aparecieron unas cuantas



De nuevo en el Plan dera Rasa



Mirando a la zona del Port de Vielha



Otra vez en la cascada



Se acabó el barranco y alcanzo por fin la pista. Ya casi estoy...



Antes de llegar, parece que un alud ha arrasado un buen tramo de bosque



Y al alcanzar el Hespitau, 11 horas despues de salir, me despido de la Vall de Molières



La cima ya se había tapado, aunque por suerte sólo me cayeron cuatro gotas en el descenso

GR 92 (19): Baixador de Vallvidrera - Sant Vicenç dels Horts

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Montcada i Reixac - Bdor. Vallvidrera


El Sendero del Mediterráneo sigue atravesando el área metropolitana de Barcelona por la Serra de Collserola; todavía es una zona masificada, lo que se traduce en mucha concurrencia (sobre todo los fines de semana), varias carreteras y zonas urbanizadas y en especial, un final de etapa (de Molins de Rei a Sant Vicenç) que no vale en absoluto la pena y es totalmente prescindible. Por el contrario, hay unas comunicaciones casi perfectas, los FGC al inicio (linea del Vallès) y al final (linea del Llobregat) de la etapa, y cercanías Renfe y autobuses varios en Molins

(Track teórico sobre mapa 1:50.000 del ICC)
Clicar encima para ampliar



Desde el Baixador de Vallvidrera el GR sube por una pista hacia el barrio de Mas Sauró, donde también se cruza el GR 96. Fantasmagórica visión sobre el Tibidabo y la Torre de Collserola



Ambos GRs comparten un tramo hasta el Turó de Can Castellví. El nuevo skyline de la zona del Forum destaca detrás de Vallvidrera



Durante gran parte de la etapa los bosques no dejan ver gran cosa. De vez en cuando aparece el tramo final del Llobregat, detrás de la antena y el Turó de Sant Pere Màrtir, pero no pillé el mejor día



El camino continúa por la divisoria, pasando por los Turons de Can Pasqual y Can Serra. En esta zona es bastante difícil, si no imposible, poder echar una foto sin encontrar ningún rastro de presencia humana; Sant Llorenç del Munt, al fondo, cierra el Vallès Occidental; entre medio, algunos de los satélites de Barcelona, supongo que serán Rubí y Terrassa (la foto es de hace bastantes años).



Después de Can Pasqual hay que seguir la carretera de Molins a Vallvidrera durante algún corto tramo. En el descenso del Turó d'en Serra llegamos a la iglesia de Santa Creu d'Olorda, uno de los lugares emblemáticos de Collserola. Aunque está bastante a rebosar los fines de semana, es un buen lugar para "llenar el depósito"; bar-restaurante y zona de picnic con mesas



Desde aquí también hay acceso fácil a los Turons de Can Ribes y d'Olorda, a pocos minutos de la iglesia. El GR en cambio inicia el descenso por una pista hacia el Llobregat. A las afueras de Molins de Rei encontramos las ruinas de Castellciuró



Sólo queda entrar en las calles de Molins de Rei para dirigirse al final de la etapa, al otro lado del Llobregat...



... aunque no tiene ningún atractivo pasearse por el puente de la N-340, entre la autopista y la autovía, y entrar a Sant Vicenç junto a las carreteras más transitadas de la provincia. Sólo los que queremos acabar el GR algún día nos meteremos en esa jungla de asfalto que es el final de esta etapa