Estadisticas web

Arbolí - Puig de Gallicant - Gorgs de la Febró - Arbolí

Més de deu anys després d'iniciar el GR 7 per terres tarragonines, torno a les Muntanyes de Prades molt ben acompanyat per redescobrir aquells paisatges; al desembre de 2004 vaig patir la boira durant bona part del recorregut, i des de llavors tenia pendent de tornar per la zona a fer-hi una nova ullada. A més a més, vam afegir dos al·licients que per sí sols ja justifiquen una excursió: el Puig de Gallicant, a la llista dels 100 Cims de la FEEC, i els Gorgs de la Febró, que només coneixia en part. Va resultar una circular interessant i senzilleta, que fins i tot es pot fer amb un braç enguixat... Encara em piten les orelles.

Track i perfil a Wikiloc




Deixem el cotxe a l'entrada del poble i després d'esmorzar anem a buscar les marques del GR 7, passant davant de l'església de Sant Andreu (1799)



A la part alta del poble, de seguida trobem el GR, que comença a enfilar-se...



Des del primer moment anem deixant Arbolí a sota i guanyant bones vistes: la Miranda de Puigcerver a l'esquerra, les serres de l'Argentera i Llaberia més al fons, la Serra de lo Molló al mig i a l'esquerra, molt llunyana, la Serra de Cardó



No triguem gaire en arribar al Collet dels Colls (860 m.), des d'on ja s'entreveuen les cases de Gallicant rere els arbres



El GR hi va directament, però ens desviarem a la dreta per arribar als Colls...



...i encarar des d'aquí la pujada al primer cim del dia



Poc desnivell des del coll, només ens hem d'aturar una o dues vegades per agafar aire, i per gaudir de les vistes durant l'ascens: cap a la Serra de la Mussara...



...o més al sud, mirant al Priorat, amb la Serra de Cardó a l'altra punta; la boirina no deixa veure els Ports, més lluny



Sense gaire història, en vint minuts des del coll (1h des d'Arbolí) coronem el Puig de Gallicant, (1010 m.)



Millor aprofitar les vistes de la pujada, perquè un cop a dalt no es veu gaire cosa; només cap a ponent, on apareix la petita vila de Siurana enmarcada al mig de la Serra de Montsant...



...i al nord, amb la Moleta a l'altra banda del barranc i el Tossal de la Baltassana més lluny, a la dreta. Darrere del primer cim s'amaga la vila de Prades



Baixem pel costat oposat i en vint minuts retrobem les marques de GR, que seguirem a la dreta per acostar-nos a un indret que va quedar ancorat en el temps...



...i que dóna nom al puig que acabem de pujar: el poble de Gallicant, abandonat des dels anys 50 del segle passat



Gaudeix d'una panoràmica excepcional sobre el poble de Siurana, dalt del cingle, i del barranc que forma el riu del mateix nom, per on baixarem en unes hores; al darrere, la serra del Montsant, gairebé sencera, amb la Roca Corbatera a la dreta com a punt més elevat



Després d'una ràpida visita tornem al GR, que continua pel bosc i després d'uns 800 m. va a sortir a una pista; aquesta fa un parell de revolts i termina quan el barranc es comença a tancar. Continuem per un corriol que baixa fort i s'endinsa en una mena de tall entre les parets del sot



Però encara més a dins s'enfonsa el torrent de la Canaleta, que en el seu curt recorregut (recull les aigües del vessant nord del Puig de Gallicant) ja ha guanyat un cabal si més no suficient per produir un profund solc a la roca...



...que uns metres més avall forma el Gorguet, el primer dels anomenats Gorgs de la Febró



Tornem al camí que encara baixa una mica per arribar al gorg principal, el del Mas del Frare. Per desgràcia, aquí no baixa gens d'aigua



En aquest gorg deixarem el GR 7, que puja al Mas dels Frares i a la Mussara, i seguirem el camí que baixa ben a prop del riu dels Gorgs, encaixat entre parets



I ja és mala sort que vam trobar buida la cascada del gorg, perquè poc més endavant els petits torrents anaven plens



De mica en mica el curs del riu va agafant cabal



Els cingles es van elevant cada cop més



Arriba un moment en què el camí se separa del riu i agafa alçada...



...es fica en el bosc i torna a baixar, deixant a l'esquerra un trencall una mica amagat; és important no passar-se'l, ja que condueix al gorg més bonic dels tres: la Gorguina



Aquí el riu ha anat fent un tall a la roca durant milers i milers d'anys...



...esculpint unes formacions ben curioses



Una meravella de la natura, vaja



Tornem al camí principal, una mica més avall canviem de vessant, on Noe fa exhibició de la seva destresa equilibrista en creuar el riu amb una sola ma sense caure. Un cop a l'altra banda ens envolta el bosc



El camí s'aparta una estona del fons del barranc, justament quan el riu dels Gorgs vessa al riu de Siurana; però després sortim a una pista i tornem a baixar. El barranc s'obre de nou; arribem novament al riu i el podem travessar sense tantes dificultats



Poc més endavant, entre els arbres s'amaga el Molí de l'Esquirola, a tocar del Barranc de la Gritella



Aquí s'ajunta el Barranc del Carcaix, per on ve el camí de Prades



El nostre corriol segueix planejant, passem pel Mas d'en Candi...



...i ja de seguida baixem a creuar el riu per últim cop, a l'alçada del Toll de la Cinteta



A partir d'aquí deixem a sota el barranc i pugem pel vessant oposat...



...on el camí de seguida torna a ficar-se dins el bosc...



...agafant alçada ràpidament



Quan ens acostem a la part més alta apareix una bauma



És el Grau del Vincabrer, el tram més empinat, que passa per sota de les parets



D'aquí ja sortim a una pista que seguirem a la dreta per desviar-nos de seguida per un corriol. A l'altra banda del barranc, el petit poble de Siurana sobre la cinglera i Cornudella a l'esquerra; més enllà la Serra del Montsant amb la Roca Corbatera al centre



Després de vint minuts pel mig del bosc arribem a l'ermita de Sant Pau, originària del s. XIII però reconstruïda al 1927



I des d'aquí ja només ens queda un curt descens fins Arbolí, on trobarem les marques del GR poc abans d'arribar



Via Verda de la Terra Alta i del Baix Ebre: Cretes - Tortosa

Anterior:
V.V. Val de Zafán y Matarranya (la Puebla de H. - Cretes)


Segunda parte de la antigua vía férrea entre la Puebla de Híjar y Tortosa, que "oficialmente" corresponde a dos vías verdes: la de la Terra Alta (de Arnes - Lledó a Pinell de Brai) y la del Baix Ebre (hasta Roquetes). Si el dia anterior no encontré dificultad alguna, menos aún en esta jornada, que además es prácticamente toda de descenso; y en los pueblos que van pasando hay más infraestructura turística que en los del Bajo Aragón y la zona del Matarraña, además de alguna estación rehabilitada.


Track en Wikiloc


Después de un merecido descanso me despierto con estas vistas de la Plaza Mayor de Cretes
(perdón por la mala calidad de la pano)



De noche casi no tuve tiempo de verla, pero ahora se merece al menos un paseo



Entre sus muchos atractivos, destaca la iglesia de la Asunción (s. XVI)



Finalizada esta rápida visita, rehago el tramo de carretera que me separa de la antigua estación de Cretes y que anoche no pude ver. Una pena que el albergue estuviera cerrado... sobre todo por la clavada que pagué por dormir en el pueblo



A partir de aquí, vuelvo a la vía verde. Concretamente a los últimos metros de la Vía Verde del Matarranya...



...porque en seguida aparece Arnes en la lejanía, bajo los Ports, señal de que ya dejamos atrás la provincia de Teruel...



...y al cruzar el Algars entramos en Tarragona y en la Terra Alta...



...y por lo tanto, la vía verde cambia de denominación, aún siendo el mismo antiguo trazado ferroviario



Tras cruzar la carretera de Lledó, la primera estación en Catalunya es la de Arnes - Lledó



Otra donde el turismo no da el suficiente dinero para rehabilitarla



Lledó aparece tras los campos, al otro lado del Algars...



...mientras que en los Ports se recorta su silueta más característica: las Roques de Benet



Un poco más adelante las casas de Horta de Sant Joan se dibujan sobre un pequeño cerro



La vía lo rodea hacia la derecha, pasando bajo las carreteras de Arenys y de Bot, para llegar a la estación



Enfrente, la Muntanya de Santa Bàrbara domina Horta



Entre medio baja el Barranc del Mas del Frare, que se junta más abajo con el Canaletes, y que irá siguiendo la vía verde: a partir de aquí, todo es bajada. Al fondo destaca el cordal que forman la Rocamala, la Falconera y l'Agulla de Bot, y más lejos las Crestes de Volendins y la Serra de Pàndols



En medio del bosque, unas antiguas instalaciones de la línea (supongo)



En esta zona al ser más montañosa habían más túneles...



...y viaductos, algunos cuya altura imponía respeto



En media hora desde Horta llego a Bot, bajo su Agulla...



...y con su estación



Las tres cimas que caracterizan esta población: l'Agulla a la izquerda, la Falconera en el centro y la Rocamala a la derecha



Hacia el este, Puig Cavaller y Serra de Pàndols. Entre sus barrancos se esconde la Fontcalda, siguiente objetivo



Después de Bot, la vía hace doble giro pronunciado para superar el barranco del Riu de Gandesa y parece dirigirse hacia la Agulla...



...pero al llegar bajo esta, cruza por primera vez el río Canaletes



Al otro lado se alza la Serra de Pàndols, por donde sube el GR 171 (aquí)



Al salir del largo túnel bajo la Agulla de Bot, aparece la estación de Prat de Comte (2h). Aquí llega la carretera que viene de esta población, que ahora compartirá trazado con la vía verde para llegar a la Fontcalda



Enfrente, cuando los árboles lo permiten, se abre la Vall del Frare, entre la Serra de Pàndols (dcha) y las Crestes de Volendins (izq)



Después de un par de túneles llego a la Fontcalda. La vía pasa unos metros por encima; no llego a bajar, ya que había estado otras veces, pero vale la pena una visita



Ahora viene un bonito tramo con mucho bosque...



...y el río siempre debajo, formando varios estrets



Después de otro largo túnel y de cruzar la antigua N-235, la estación de Pinell de Brai. Igual que en la anterior de Prat de Comte, el pueblo cae a unos 5 km. Esta todavía se conserva mínimamente...



...no así los edificios anexos. Detrás, la Serra de Pàndols



Sigo por la Vía Verde, siempre por el Barranc del Canaletes...



...pero a partir del Pont de Riberola, ya el último sobre el río, entra en el Baix Ebre y por lo tanto cambia de denominación



En seguida aparece la estación de Benifallet (3h) la única, junto con la de Cretes, que está aprovechada. Bar restaurante, albergue, pensión y zona de acampada



Aquí paro a desayunar un rato; cuando me pongo en marcha otra vez, la vía se separa del Canaletes para atravesar un pequeño monte y salir por fin encima del Ebro



Casi todo el trazado va paralelo a la carretera C-12, y aún con bastantes túneles hasta Aldover



Antes de la siguiente población aparece otro punto de referencia obligada



El Assut de Xerta, seguramente la primera presa sobre el río, ya que la construcción original, si bien muy rudimentaria data del s. X, bajo el dominio árabe. Posteriormente en el s. XV se completó la obra...



...pero los canales proyectados que debían llevar el agua a los campos de un lado y otro del río no se completaron hasta 400 años después. El último tramo de la vía verde irá bien cerca del Canal de la Dreta de l'Ebre



Pasado el Assut, hay que coger un breve tramo del acceso asfaltado a Xerta, para llegar después a su estación



En Xerta se deja el trazado original de la vía. Hay que atravesar el casco urbano para encontrar otra vez el canal, que se sigue hasta unos metros antes de la C-12. El Caro ya empieza a aparecer, dominando la llanura del Ebro



Al cruzar la carretera, volvemos a la antigua vía, que todavía sorprende con algún pasaje frondoso



Pero este último tramo está ya prácticamente rodeado de huertos y frutales, aunque a veces la vegetación que rodea el trazado oculta las vistas de un lado y otro



Antes de Aldover se deja la C-12 para entrar en el pueblo junto a la antigua N-235. La estación, con bar-restaurante, se encuentra a la salida (4h)



Encaro el último tramo, que empieza a ser frecuentado; no tanto por cicloturistas sino más bien por residentes en estos pueblos que usan la bici como su medio de transporte



Ya en el término de Tortosa, y antes de cruzar otra vez la C-12, aparece a la derecha la Torre d'en Corder, antigua torre de vigilancia del s. XIII



Aun hay que salir de la vía unos metros para cruzar una pequeña carretera por la que se puede acceder a Jesús, pedanía de Tortosa, por la izquiera. Del otro lado se alzan los Ports y el Caro



En Roquetes la vía verde pierde tal carácter y se convierte en una calle asfaltada, la Avinguda de la Vall de Zafán; yo me metí por la carretera hacia en centro de la población y al llegar al canal lo seguí a la derecha...



...para volver a encontrar en seguida la antigua vía férrea; pero este corto tramo formaba parte de la línea Barcelona - Valencia y estuvo en servicio hasta mediados de los 90, cuando se construyó el nuevo trazado entre l'Aldea y Amposta. De hecho, no hace mucho que está acondicionado para peatones y ciclistas



Ya sólo me queda cruzar el río Ebro por el antiguo puente del ferrocarril...



...al otro lado del cual termina oficialmente esta ruta, 5 horas después de salir de Cretes. Pero todavía tengo que ir a la última estación de mi viaje para volver a casa, esta sí en pleno funcionamiento, aunque como las anteriores, no es más que una sombra de lo que llegó a ser